Riemaangedreven systeem

Het riemaangedreven systeem bestaat voornamelijk uit componenten zoals riemen en katrollen (ook wel katrollen genoemd). Het werkingsprincipe is om een ​​riem om het aandrijfwiel en het aangedreven wiel te wikkelen. Wanneer het aandrijfwiel draait, is het afhankelijk van de wrijving tussen de riem en de poelie om het aangedreven wiel samen te laten draaien, waardoor de krachtoverdracht van de ene as naar de andere wordt bereikt.

Er zijn verschillende typen riemaangedreven systemen, waaronder vlakke riemtransmissie, V-riemtransmissie en synchrone riemtransmissie. De transmissiestructuur met platte riem is eenvoudig en geschikt voor situaties waarin de hartafstand tussen twee assen groot is; Dankzij de goede pasvorm tussen de trapeziumvormige dwars-sectie en de poeliegroef kan V-riemoverbrenging een grotere wrijvingskracht genereren, een groter vermogen overbrengen en een breder scala aan toepassingen hebben; Het riemaangedreven systeem heeft een tandprofiel, dat de synchrone rotatie van het aandrijfwiel en het aangedreven wiel kan garanderen, en heeft een hoge positioneringsnauwkeurigheid.

Het riemaangedreven systeem heeft veel voordelen. Het heeft een zekere mate van flexibiliteit en kan zich aanpassen aan de verkeerde uitlijning tussen de ingaande as en de uitgaande as; Relatief stil tijdens bedrijf doordat de band trillingen en geluid kan absorberen; Lage onderhoudskosten, geen noodzaak voor frequente smering en onderhoud; Hij kan ook een groot koppel overbrengen en is geschikt voor sommige zware- toepassingen. Het heeft echter ook enkele beperkingen, zoals dat de overbrengingsverhouding niet noodzakelijkerwijs constant is, omdat de riem kan slippen en uitrekken; Het zal warmte genereren, en de snelheid en krachtoverbrenging zijn ook onderworpen aan bepaalde beperkingen, meestal met een snelheid van niet meer dan 35 meter per seconde en een vermogen van niet meer dan 370 kilowatt.

Het riemaangedreven systeem wordt veel gebruikt in industriële gebieden, zoals productielijnen in de mechanische productie, textiel, voedselverwerking en andere industrieën, om verschillende mechanische apparatuur aan te drijven, krachtoverbrenging en bewegingscontrole te bereiken.

U bent van harte welkom om meer projecten te bekijken of onze videogalerij op YouTube te bezoeken: https://www.youtube.com/@tallmanrobotics

Hier introduceren we het riemaangedreven systeem, TMB65-CM voor algemene omgevingen met de volgende gegevens:

De meest voorkomende fouten en oplossingen van het riemaangedreven systeem zijn als volgt:

Uitglijden
Reden: Onvoldoende riemspanning, oppervlakteslijtage of vervuiling van de poelie, ernstige riemslijtage waardoor de wrijvingskracht afneemt.
Oplossing: Pas de spanning van de riem aan om voldoende wrijving tussen de riem en het aandrijfwiel te garanderen; Reinig het oppervlak van de riem en poelie om verontreinigende stoffen zoals olie en stof te verwijderen; Vervang de ernstig versleten riem.

Afwijking
Reden: riemschijf niet uitgelijnd, lagerslijtage, onjuiste rieminstallatie, beschadigd geleidingsmechanisme.
Oplossing: Centreer de poelie opnieuw om ervoor te zorgen dat de as parallel is; Controleer en vervang versleten lagers; Pas de installatiepositie van de riem aan om ervoor te zorgen dat deze correct op de poelie wordt geïnstalleerd; Controleer en vervang beschadigde geleidingsinrichtingen.

Slijtage
Reden: overmatige wrijving tussen de riem en de poelie, ingebedde vreemde voorwerpen en omgevingsfactoren zoals vochtigheid en temperatuur.
Oplossing: Optimaliseer het transmissiesysteem om de wrijving tussen de riem en het aandrijfwiel te verminderen, zoals het aanpassen van de positie van de poelie of het vervangen ervan door een geschikte; Maak de riem en poelie schoon om te voorkomen dat er vreemde voorwerpen binnendringen; Kies het juiste riemmateriaal op basis van de omgevingsomstandigheden, of neem beschermende maatregelen zoals het installeren van een beschermhoes.

Breuk
Reden: riemveroudering, overmatige spanning, mechanische impact, overmatige belasting.
Oplossing: Vervang de riem door een nieuwe om betrouwbare kwaliteit en geschikte prestaties te garanderen; Pas de belastingsverdeling van het transmissieapparaat aan om overbelasting te voorkomen; Controleer de spanning van de riem en pas deze aan om aan de gespecificeerde eisen te voldoen; Versterk de veiligheidsmaatregelen van de riem om onbedoelde breuk te voorkomen.

Lawaai
Reden: slechte combinatie tussen riem en poelie, ongelijkmatige riemspanning, beschadigde lagers, overmatige oppervlakteslijtage van poelie.
Oplossing: Vervang de juiste riem en poelie om er zeker van te zijn dat ze bij elkaar passen; Pas de riemspanning aan om deze uniform te maken; Vervang beschadigde lagers; Vervang ernstig versleten katrollen.