Semi-gesloten lineaire modules

Semi-gesloten lineaire modules, ook bekend als semi-gesloten of semi-afgedichte lineaire modules, bestaan ​​voornamelijk uit kogelomloopspindels of synchrone riemen, lineaire geleidingen, steunstoelen, enz. Semi-gesloten lineaire modules hebben het voordeel van een hoge kosteneffectiviteit- en zijn concurrerender in prijs vergeleken met volledig gesloten structuren. De bedrijfssnelheid is hoog, met een snelheid tot 2000 mm/s in riemaandrijfmodus. De herhaalde positioneringsnauwkeurigheid is hoog, tot ± 0,01 mm. De module kan ook worden aangepast aan de behoeften van de klant en wordt veel gebruikt op gebieden zoals geautomatiseerde herhaalde hantering, dosering, lassen, assemblage, enz., die nauwkeurige lineaire positioneringsbewegingen vereisen.

Semi-gesloten lineaire modules, gedeeltelijk ingesloten in de structuur, kunnen voorkomen dat stof en andere onzuiverheden binnendringen, waardoor de normale werking van belangrijke interne componenten wordt gegarandeerd. Tegelijkertijd worden sommige structuren blootgelegd voor eenvoudige observatie en onderhoud. Volgens de transmissiemethode kan deze in twee categorieën worden verdeeld: schroefaandrijving en synchrone riemaandrijving. Het type met schroefaandrijving heeft een hoge precisie, met een positioneringsnauwkeurigheid tot ± 0,01 mm, geschikt voor scenario's met strenge precisie-eisen, zoals de productie van halfgeleiders en precisietests. Het type synchrone riemaandrijving heeft een hoge snelheid, tot 2000 mm/s, en wordt vaak gebruikt op velden die hoge snelheid en relatief lage belasting vereisen, zoals 3C-productassemblage. Het is gemaakt van een materiaal van een aluminiumlegering, dat een goede sterkte en stijfheid heeft, en de voordelen heeft van hoge kosten-efficiëntie en maatwerk. Het wordt veel gebruikt in industrieën zoals geautomatiseerde verwerking, assemblage en afdrukken.

De belasting en vaste stuwkracht van semi-gesloten lineaire modules zijn verschillend voor verschillende installatie- en gebruiksmethoden. Kopers moeten overwegen wat voor soort installatie en gebruiksmethode ze zijn. We zullen verschillende parameters voor accessoires configureren op basis van uw behoeften.

Hier op deze pagina kunnen we de gegevenstabel van semi-gesloten lineaire modules als volgt bekijken:

U bent van harte welkom om meer projecten te bekijken of onze videogalerij op YouTube te bezoeken: https://www.youtube.com/@tallmanrobotics

Gerelateerde kennis:

Wat zijn de kenmerken van semi-gesloten lineaire modules met kogelomloopspindel?

A. Het product is klein van formaat en licht van gewicht. De semi-gesloten lineaire module met kogelomloopspindel is eenvoudig te installeren en te onderhouden;

B. Hoge stijfheid, hoge precisie, hoge snelheid, hoge belasting, hoge stuwkracht en sterke betrouwbaarheid;

C. Uniek ontwerp, hoge slijtvastheid en lange levensduur;

D. Gebruik roestvrij staal met een stofdichte structuur, stofdicht en spatwaterdicht;

e. Van klein tot groot, de productsoorten zijn rijk en kunnen verschillende toepassingen ondersteunen.

Wat zijn de kenmerken van volledig gesloten kogelomloopspindelmodules?

De gesloten lineaire module voegt een roestvrijstalen stofdichte structuur toe aan het semi-gesloten type. Het ontwerp is uniek en mooi en wordt gebruikt in situaties waar eisen aan stofdichtheid worden gesteld.

A. Gebruik een stofdichte structuur van roestvrij staal.

B. Hoge stijfheid, hoge precisie, hoge snelheid, hoge belasting, hoge stuwkracht.

C. Van klein tot groot, de productsoorten zijn rijk en kunnen verschillende toepassingen ondersteunen.

Wat zijn de verschillen tussen semi-gesloten en volledig gesloten lineaire moduletoepassingen:

Waarom zijn er semi-gesloten en volledig gesloten modules?

Veel redenen zijn de marktvraag, veranderingen in de behoeften van de industrie en de applicatieomgeving. Om aan de behoeften van verschillende omgevingen te voldoen, hebben fabrikanten van lineaire modules semi-gesloten en volledig gesloten modules gelanceerd. Om deze twee verschillende vormen van lineaire modules te begrijpen, moeten ze ook vanuit meerdere aspecten worden geanalyseerd:

Over het algemeen heeft de semi-gesloten lineaire module een breder toepassingsbereik en kunnen de slag en belasting beter worden geselecteerd. De volledig gesloten module gebruikt stalen band als afdekplaat en ook de schuif is onder speciale omstandigheden speciaal behandeld. Kan ook met vertrouwen worden gebruikt.

a. Verschillende applicatieomgevingen

De semi-gesloten lineaire module is vooral geschikt voor werkomgevingen met minder stof. De volledig gesloten lineaire module wordt gebruikt in omgevingen met meer stof. De belangrijkste reden is dat stof de levensduur van de module beïnvloedt. Als sommige stoffige omgevingen halfgesloten zijn, kan er gemakkelijk stof binnendringen en blijft het stof aan de schroef plakken. Als het niet op tijd wordt schoongemaakt, heeft dit invloed op de werking van de schroef. Als het echter vaak wordt schoongemaakt, moet het worden gedemonteerd, wat tijdverspilling is. Daarom is de werkomgeving met meer stof over het algemeen gesloten. Lineaire module

b.De structuur van de ontologie is anders

De volledig gesloten lineaire module moet het transmissiedeel binnenin omsluiten om te voorkomen dat er stof op de transmissiedelen valt; terwijl de half-gesloten lineaire module aan beide zijden een mond heeft, die open is naar de verplaatserstoel en door de mond zichtbaar is

c. Verschillende productiekosten

Vergeleken met de semi-gesloten lineaire module zal de prijs van de volledig gesloten lineaire module iets hoger zijn, en ook de gebruikte profielen zijn anders. De semi-gesloten module heeft een concave vorm. De volledig gesloten ruimte lijkt een beetje op de vorm van een mond, maar op de plaats boven de mond wordt een sleuf geopend, deze sleuf wordt gebruikt voor de verplaatserstoel, en vervolgens wordt een stalen riem op de verplaatserstoel gelegd en wordt er ook een stofkap gebruikt. Qua montage is het iets moeilijker te installeren dan een semi-gesloten lineaire module. Dit zijn dus de indirecte oorzaken van hogere kosten.